ご無沙汰しております。更新が滞り始めてから結構経ちますが…個人的には充実した毎日（特に週末）を送っている今日この頃であります。えっ…別に興味無いって？

「俺の話を聞け～♪」（C）クレイジーケンバンド

７月から仕事の関係で神奈川県の内陸部にやって来ている俺。箱根やら伊豆半島やら富士山やらが近くなった関係で毎週末は走りまくり。４日間とは言えGWは東北を巡ったりとしていたら、前回入れたブリジストンのBT023がそろそろ限界ラインに到達…

「こうなるまでのブログ書けや！」（スンマソ…）

まぁGWの事はブログに書き起こす事にして、タイヤ交換のお話を。出先なのでBT023が結局どれ位の距離もったのかの情報が不明…

「クソ使えねぇ！」（スンマソ…）

今イチ使える情報が無いものの、久々に土曜日に家にいるのでブログの更新を（笑）

当初、BT023を再びとも思っていたんだけれども、ネットであれこれツーリング向きのタイヤを調べていたらダンロップのROADSMART３ってなタイヤが最新式＆耐久性やら乗り心地やらで図抜けている印象。

ただ…売れ残りのROADSMART２が結構お安く前後セットで売られている事を考えると、ROADSMART３よりもROADSMART２がいいんではないかいな？と言う事で、在庫が有るっぽいNAPS横浜店へレッツゴー！到着するやいなやレジカウンターでタイヤ交換の話をする俺。

「スミマセン、在庫無くなりました…」（店員さん）

「えっ…」（俺）

…無いんじゃ仕方が無いので、俺的には珍しく最新型のROADSMART３への交換を依頼。ついでに終わりかかっている前後のブレーキパッドに、出先だと自力で交換しにくいエンジンオイルの交換やらL字型のエアバルブ（金属製）への交換やらをお願いしてお会計。結果…トータルで72,544円也。

梨汁ブシャ～っ（壊）

ちなみにタイヤのお値段は、フロントが120/70/17で19,420円、リアが160/60/17で25,296円（税込）とべらぼうに高い訳では無いが、特価品のROADSMART２セットと比べてしまうと…1万5千円程お高い結果に。。。

高い分長持ちしろよ！（願）

ピット作業が眺めやすいお店なので、要所要所でガン見しつつ…作業完了。

今回NAPSに来て良かったのは、右側の写真のL字バルブを取り付けられた事かな。いつの頃からかは思い出せないんだけれど…遠心力で破損する可能性があるとの事でどの店でも毎回断られ続けてて早５年以上？経ったんだが、この金属製のL字バルブならその心配が無い＆ほぼ金属製なので一般的な寿命としては交換不要との事。これが有るのと無いのとでは普通のガソリンスタンドで空気を入れたり空気圧チェックするのが全く苦では無くなります。L字のアダプター付けるの面倒なんだよね。

ピットの方にチェーンが部分的に延び始めている事（俺的にも分かっちゃいるが最悪の展開…）やらブレーキのピストンが結構錆びている事の御指摘を頂いたりして…試運転開始！

ん？このタイヤ…確かに楽だぞ（当社比）

何が楽かというと、とにかくフロント＆リアの路面からのギャップをNC700Xのプアなサスペンションに伝える前にタイヤで吸収してしまっている印象。大きめのギャップに差し掛かっても全然車体が暴れない。こりゃいいよっ！

正直言って、今まで散々タイヤを交換して「乗り心地」が変わったと感じたのは今回が初めてかも…ってな位の違いがある。最新型って凄いのね。

んでもって、今日は圏央道と中央道の繋ぎ目の八王子JCTが下り方面は渋滞していないようなので高速使って相模湖へ。

ここへ来たのは10年振りとかか？ってな位久々だったけど、特に変わったところも無し（笑）

少々湖畔の風を楽しんだりなんかして、帰り道は一般道でのんびりと。中央道渋滞してるしね。

バイクを秘密基地に格納して（これがとにかく面倒なんだけど…まぁ出先なんで仕方無い）、臨時の我が家の最寄り駅（東海大相模高校の最寄り駅という噂がある）近くにあるお気に入りの赤提灯「五鉄」で祝杯！

この店の焼き鳥が旨いんだよとにかく！焼き鳥ってある程度肉が大きく無いと駄目なのね。ある程度大きいと普通の店の２倍位の量になってしまうんだけれど…このお店はその量にも関わらず１本110円（一応税別）位。

俺はお気に入りの赤提灯を見つけるために、小田急相模原駅（言っちゃった…）周辺の飲み屋をくまなく飲み歩こうとしていたんだが…３店目でこの店に出会ってしまい、新規店舗を探すことを完全に放棄してしまった曰わく付きの店なのだっ！

いや～今宵も旨かった！最高だよ五鉄！（タイヤの記事じゃねぇのかよっ！）