日立おさかなセンターで寿司を頂いた後は、本日のメインイベント「バイクのタイヤ交換」へ。最初は水戸の南海部品へ行ったんだがCB750に合うサイズの在庫が無く（ラジアルなら有ったんだけど…）、小山の南海部品へ行こうかどうしようかちと考えたが、つくば店の方が大きかった気がするのでつくばへGo！ま、住所的には土浦なんだけどネ（笑）
今月末にバイクの車検が切れるので明日近所の民間車検場で車検を受ける事になっている訳だが、リアはもちろんの事フロントもタイヤの溝が無くなっていて交換しないとどうにもならない状態。地震であたふたしていた関係で、交換するタイミングを完全に失って今日まで来てしまった。
「愛しのバイアスタイヤ」GT-501の在庫が前後分あったので交換をお願いした所…
前後輪のブレーキパッドがそれぞれほとんど無い状態なので交換を奨められた。事前チェックでも確かにそう思っていたので、久々にブレーキパッド交換に工賃を払った所…
前後タイヤ交換＆前後パッド交換だけで何と…「3時間コース」（爆）
これは誤解を生みかねないと思うので早めに種明かしをしますが…「タイヤ交換＆バランス取り」作業は結構早く終わったみたいなんです。ただ、その後土砂降りの雨が降ってきました。
「こんな日にバイクに乗ってこの後ピット作業に来る奴なんて居ないだろうよ…」ってな天候になった＆俺も身動き不能＆ボロバイクのブレーキキャリパーが滅茶苦茶汚かった関係で、相当気合いを入れて綺麗にして頂いてしまいました…。
雨の中帰ってしまったんで写真が無いんですが…前後キャリパー廻りが無茶苦茶美しいのと、ブレーキパッドのスライドピンもピカピカになっていそうな雰囲気です。（ブレーキレバー＆ブレーキペダルのスムースさが凄い！）
汚れたまんまのバイクで度々伺ってスミマセン。今後とも宜しくお願い致します！
はじめまして！
同じくRC42に乗ってます。
最近は少し落ち着いてきてますが、やはり乗りやすくてついつい長距離乗ってしまいます。
で、やはりネックとなってくるのが、ラジアルタイヤの交換費用。。。
次回はバイアスに移行しようかな？と思ってるのですが、タイヤの空気圧とかはどのようにされてますかね？
ラジアル規定値の圧を入れるとか、バイアスは２．２までが限界だとか色々と情報が出ているのですが、そちら様ではどのようにされてるでしょうか？
よろしくお願いいたします。
セロ茂太さんこんにちは、はじめまして。
タイヤの空気圧の件ですが、私の場合、前後２．３ほど入れてます。
BT-45・GP501を半々のペースで使ってます（その時々で安い方を選んでいるだけですが…）が、特に問題が起きた事は今の所ありません。16万キロほど自分で走ってますので…それぞれのタイヤを8万キロ程使った計算です。
ただ、私の場合はほとんどキャンプツーリングなので、セロ茂太さんの乗り方によっては下げた方がいいのかもしれません。（ゼファーの750が同サイズのバイアスが標準装備で、前２．０後２．３が標準と聞いた事があります）
それにしてもいい季節になったので距離が伸びますよね！お互い事故には気をつけて楽しんでいきましょう。
どうも詳しくありがとうございました。
自分も、主にツーリング主体で走っているので、ほぼ同じ条件なのかな？と思います。
それにしても、１６万キロですか・・・。
エライ丈夫なバイクなんだなぁと改めて認識いたしました。
自分も、多くて月に二回程ですが、テント背負って走り回ってます。
ツーリング情報参考に、また遊びにこさせていただきます。
ありがとうございました！